همکاری ایران و چین در پروژه فرودگاهی؛ سرمشق جاده ابریشم
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۱۱۰۶
مدیرعامل شرکت چینی هاکان‌انرژی با اشاره به همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین، گفت: می‌توانیم پروژه فاز دوم توسعه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) را به سرمشق مشترک ایران و چین در جاده ابریشم تبدیل کنیم.
به گزارش ایسنا، لیوکان در آیین شروع عملیات عمرانی بزرگ‌ترین پروژه فرودگاهی کشور، فاز ۲ شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، بیان کرد: همانطور که شی جین پینگ، رئیس جمهور چین در سفر آقای رئیسی به چین اشاره کردند، چین همواره رابطه با ایران را با نگاه استراتژیک دنبال می‌کند و به‌دنبال توسعه آن است و بدون نظر نظر گرفتن هرگونه تغییر در شرایط بین‌المللی و منطقه‌ای، به‌صورت تزلزل‌ناپذیر به این همکاری ادامه می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به توسعه مستمر و راهبردی جامع چین و ایران، بیان کرد: همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین، تقویت سرمایه‌گذاری انرژی و زیرساخت‌های ایران را به دنبال دارد و این همکاری در میان تغییرات بین‌المللی، در دوران گذشته بی‌سابقه بوده است.
مدیرعامل شرکت هاکان‌انرژی گفت: اخیرا رییس جمهور چین در مراسم افتتاحیه اجلاس سران، درباره همکاری بین‌المللی در زمینه جاده ابریشم، بیان کرد: به گفته رییس جمهور، با همکاری هم می‌توانیم جاده ابریشم را توسعه داده و ساخت جاده ابریشم زمینی، هوایی و دریایی را تسریع کنیم.
لیوکان با بیان اینکه آغاز پروژه فاز دوم توسعه فرودگاه امام خمینی، نقطه عطفی در پروژه همکاری ٢۵ ساله ایران و چین است، گفت: این فرودگاه به‌عنوان یک فرودگاه پیشرفته، هوشمند، سبز، ایمن و بشردوستانه با ظرفیت سالانه ٣۵ میلیون مسافر به هاب هوایی منطقه در خاورمیانه تبدیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری نزدیک شرکت هاکان و خاتم‌الانبیا، می‌توانیم پروژه فاز دوم توسعه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) را به سرمشق مشترک ایران و چین در جاده ابریشم تبدیل کنیم. یک ضرب‌المثل فارسی می‌گوید دل به دل راه دارد و امیدواریم پروژه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) و قرارداد همکاری ٢۵ ساله، یک موضوع دو سر برد بین ایران و چین باشد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: فرودگاه امام خميني ره ایران و چین اقتصادي مسكن فرودگاه امام خميني ره عملیات عمرانی جاده ابریشم ایران و چین بین المللی امام خمینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۱۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»